Öl- und Filterwechsel im Hydrauliksystem (ASD/ Niveauregulierung)

[rodion]

Moin,

hab hier mal eine kleine Doku online gestellt:
http://www.rodionenkin.de/oelwechsel-niveau-asd.htm

Gruß Rod

[Aspirin2006]

könntest du es bitte auch hier hochladen, damit es dem Forum für immer erhalten bleibt?
Den Behälter würd ich übrigens auch ausbauen und reinigen; du glaubst nicht wieviel Ablagerungen/"Pampe" sich da mit der Zeit sammeln.
Seitdem Reinigen und Spülen der Bauteile, Leitungen und Behälter inkl Einbau einer neuen Pumpe ist mein ASD (subjektiv) komplett dicht.

Ein großer Arbeitsaufwand ist es definitiv nicht aber bringt, wie du schon sagstm, ne Menge!

Gruß,
Gordon

[Christian_CK]

Wirklich Super beschrieben und ist wirklich Kinderleicht.

P.S. Undichte Dämpfer hat mein Mechaniker bei einem TE schon mit "Lec Wec" in den Griff bekommen in dem er es dem Öl beigegeben hat. Nur mal als Hinweis.

[Aspirin2006]

Kann das dann nicht zu anderweitigen Festsetzungen führen? Wäre bei sowas eher skeptisch, zumal neue Dämpfer ja auch nciht nen Beinbruch sind.

[jason]

@ Rodion: sieht gut aus, danke fuer den Beitrag. Werde ich bald auch machen bei meinem.

Fr. Gr. Jason.

[Christian_CK]

Was ich mich frage ist, warum es "3 Liter" Öl sein sollen die man bereit hält?
Für meinen 500er sagte man mir, daß 2L reichen, deshab jetzt auch nur 2L geordert....

[rodion]

Weil es eine Spülung und kein reiner Ölwechsel ist, braucht man halt mehr Öl.
Der Liter kostet bei TE-Taxiteile 6€, da kann man dann auch 3 ordern

[Christian_CK]

Zitat von rodion

Weil es eine Spülung und kein reiner Ölwechsel ist, braucht man halt mehr Öl.
Der Liter kostet bei TE-Taxiteile 6€, da kann man dann auch 3 ordern

Ahhhjaa... Naja OK, bei mir ist grad sowieso alles leer, Öl wohl nurnoch in der Hinterachse vorhanden, da werden die 2L schon reichen denke ich... wenn nicht hol ich noch en L bei TE - ist ja nur 4-5KM von mir weg die Zentrale.