Ventildeckel neu beschichten

[230TE]

Servus zusammen,

ich hab da mal ne Frage:

bei meinem Motor (M103 300CE) platzt am Ventildeckel die Farbe ab.

das gefälltmir irgendwie nicht und ich würd da gern was machen.

Möglichkeiten:

Abschleifen
Ablaugen (verdünnung o.ä.??)
Sandstrahlen ?


Dann:
Lackieren
Pulverbeschichten
??

Folgende Fragen beschäftigen mich:

-wie bekomm ich den alten Lackam besten ab
-soll ich dann lackieren,und wenn jamitwelcher Farbe, bzw was ist da originaldrauf?
-Könnte Pulverbeschichten auch ne Lösungsein?

- ist das Teil original nur außen Lackiert und innen roh oderauch innen beschichtet?
Hab ich da ne Gefahr, dass mir da innen was abblättertund in den Motorkommt?

Wie ist das mit Pulverbeschichten, da hättich evtl. ne Möglichkeit.

Ist der Ventildeckel eigentlich aus Alu?

Oder machts keinen Sinn und man kauft besser nen neuen?
Weiß da jemand nen Preis?

Gruß Marc

[fleibaka]

187,33 + 19%

ist Alu

fleibaka

[230TE]

hm ok das fällt schon mal aus, das ist mir zu heftig.

[MercedesFan]

beim Korosionsschutzdepot gibt es einen Motor Lack (von Por 15) beständig bis 200 Grad

oder einen Krümmerlack beständig bis 800 Grad Celsius

[2.5litertee]

So warm wird es da nicht. bis 120° müsste reichen

[230TE]

hm dann müsste Pulvern ja auch gehn

Nur außen oder auch innen? :(

[fleibaka]

nur außen, warum innen? Da ist alles gut geölt und gammelt nicht

Original ist innen auch beschichtet, löst sich bei den meisten Motoren inzwischen aber ab.


fleibaka

[230TE]

ja so hatte ich mir das auch gedacht, dass bei dem ganzen Öl da ja nichts passiern kann, Außerdem isses ja eh Alu

d.h. wenn die originalen innen abbröckeln ist das eh nicht sodas gelbe vom Ei.

sind da irgendwelche Probleme bekannt ?

[fleibaka]

mir nicht, aber es schadet sicherlich nicht, die losen Teile zu entfernen.

fleibaka

[gomorra]

Ich hab diverse Deckel einfach Pulverbeschichten lassen....da lößt sich nix ab, und man hat noch die wahl zwischen verschiedenen Farben(ich sach nur Pink).
Mein Beschichter sagt das das Pulver bis 230°C Hitzefest ist.....und so heiß wir es da oben mit sicherheit nicht.

Alle bis jetzt beschichteten Deckel sind optisch immer noch 100%ig:thumbsup: Man sollte nur darauf achten, das "innen" und der Sitz des Öldeckels nicht mit beschichtet wird......