Schopy
11.09.2009, 23:40
Hi!
Habe heute mal angefangen, die potentiellen Roststellen abzuchecken...Der Herbst steht vor der Tür...
Dazu habe ich auch mal die Leisten vor der Windschutzscheibe abgehebelt, weil ich da schon mal was machen musste. Irgendjemand vor mir hat mal die Scheibe wechseln lassen (Original MB-Teil), aber der Installateur hatte wohl keinen guten Tag. Jedenfalls hat sich am Scheibenrahmen überall Oberflächenrost gebildet.
Dieses Jahr wirds zeitlich und finanziell nix mehr, das Ganze professionell anzugehen. Also losen Lack/die schwarze Farbe des Scheibenmonteurs/Rostbläschen abgestoßen und eingesandert. Muss halten diesen Winter.
Da die Scheibe aber sonst eigentlich noch recht gut ist, kam mir der Gedanke, dieselbige im nächsten Jahr sauber auszuschneiden, den Rahmen in Ruhe und vernünftig zu entrosten und mit Epoxid und Brantho neu aufzubauen. Dann nen fliegenden Scheibenfuzzy kommen lassen, der die Scheibe wieder einsetzt.
Ginge das? Die Gummimasse unter dem Glas sauber rundherum aufschneiden und die Scheibe anschließend von den Resten mechanisch reinigen? Oder sind das aus irgendwelchen Gründen Einweg-Klebescheiben, oder hochzerbrechlich?
Und nein - ich will das nicht über TK abrechnen, sofern da nicht wirklich ein Stein reinfliegt...insofern ist eine kostenmäßig sinnvolle Lösung angestrebt.
Gruß
Habe heute mal angefangen, die potentiellen Roststellen abzuchecken...Der Herbst steht vor der Tür...
Dazu habe ich auch mal die Leisten vor der Windschutzscheibe abgehebelt, weil ich da schon mal was machen musste. Irgendjemand vor mir hat mal die Scheibe wechseln lassen (Original MB-Teil), aber der Installateur hatte wohl keinen guten Tag. Jedenfalls hat sich am Scheibenrahmen überall Oberflächenrost gebildet.
Dieses Jahr wirds zeitlich und finanziell nix mehr, das Ganze professionell anzugehen. Also losen Lack/die schwarze Farbe des Scheibenmonteurs/Rostbläschen abgestoßen und eingesandert. Muss halten diesen Winter.
Da die Scheibe aber sonst eigentlich noch recht gut ist, kam mir der Gedanke, dieselbige im nächsten Jahr sauber auszuschneiden, den Rahmen in Ruhe und vernünftig zu entrosten und mit Epoxid und Brantho neu aufzubauen. Dann nen fliegenden Scheibenfuzzy kommen lassen, der die Scheibe wieder einsetzt.
Ginge das? Die Gummimasse unter dem Glas sauber rundherum aufschneiden und die Scheibe anschließend von den Resten mechanisch reinigen? Oder sind das aus irgendwelchen Gründen Einweg-Klebescheiben, oder hochzerbrechlich?
Und nein - ich will das nicht über TK abrechnen, sofern da nicht wirklich ein Stein reinfliegt...insofern ist eine kostenmäßig sinnvolle Lösung angestrebt.
Gruß