Wolle
07.06.2007, 17:15
Hallo Technikexperten,
seit ich meinen W 124 habe (Dezember 06) springt er im kalten Zustand relativ schlecht an. Zunächst habe ich das auf den Winter und die Temparaturen geschoben, aber auch bei über 30 ° C. läuft der Startvorgang wie folgt ab: Wenn ich den Schlüssel rumdrehe orgelt der Anlasser für einige Sekunden, dann fängt der Motor langsam an zu zünden und läuft dann nach weiteren wenigen Sekunden normal. Es passiert nie, dass der Motor einmal nicht anspringt, sondern der Vorgang dauert einfach relativ lange. Ist der Wagen warum und ich stelle ihn nur kurz ab, dann springt er sehr spontan und ohne das Orgeln wieder an. Woran kann das liegen?
Eine zweite Sache ist, dass der Motor, während er warmläuft, hin und wieder einige Zicken macht. Zunächst habe ich das Gefühl, dass der Riemen vorne in der Warmlaufphase lauter läuft als wenn der Motor seine Betriebstemperatur schon erreicht hat. Das ist selten so, dass ich es direkt bei geschlossenen Fenstern im Innenraum vernehmen kann. Wenn ich aber neben anderen Fahrezeugen stehe, reflektieren diese das Geräusch und erlauben mir den Vergleich zwischen den Temperaturzuständen.
Des weiteren vernehme ich hin und wieder eine Art Kettenrasseln während der Motor warm wird. Dieses tritt nur bei Last und irgendwo zwischen 1.000 und 1.500 Umdrehungen in der Minute auf. Nehme ich das Gas weg oder dreht der Motor schneller, kann ich das Rasseln nicht mehr vernehmen. Ist der Motor warm, ist es gar nicht mehr zu hören.
Beide Sachen treten unregelmäßig auf. Manchmal habe ich das Gefühl, dass wenn es kälter und nass war die nächste Startphase mit diesen Zicken abläuft. Woran kann es liegen?
Vielen Dank schonmal, Gruß
Felix
seit ich meinen W 124 habe (Dezember 06) springt er im kalten Zustand relativ schlecht an. Zunächst habe ich das auf den Winter und die Temparaturen geschoben, aber auch bei über 30 ° C. läuft der Startvorgang wie folgt ab: Wenn ich den Schlüssel rumdrehe orgelt der Anlasser für einige Sekunden, dann fängt der Motor langsam an zu zünden und läuft dann nach weiteren wenigen Sekunden normal. Es passiert nie, dass der Motor einmal nicht anspringt, sondern der Vorgang dauert einfach relativ lange. Ist der Wagen warum und ich stelle ihn nur kurz ab, dann springt er sehr spontan und ohne das Orgeln wieder an. Woran kann das liegen?
Eine zweite Sache ist, dass der Motor, während er warmläuft, hin und wieder einige Zicken macht. Zunächst habe ich das Gefühl, dass der Riemen vorne in der Warmlaufphase lauter läuft als wenn der Motor seine Betriebstemperatur schon erreicht hat. Das ist selten so, dass ich es direkt bei geschlossenen Fenstern im Innenraum vernehmen kann. Wenn ich aber neben anderen Fahrezeugen stehe, reflektieren diese das Geräusch und erlauben mir den Vergleich zwischen den Temperaturzuständen.
Des weiteren vernehme ich hin und wieder eine Art Kettenrasseln während der Motor warm wird. Dieses tritt nur bei Last und irgendwo zwischen 1.000 und 1.500 Umdrehungen in der Minute auf. Nehme ich das Gas weg oder dreht der Motor schneller, kann ich das Rasseln nicht mehr vernehmen. Ist der Motor warm, ist es gar nicht mehr zu hören.
Beide Sachen treten unregelmäßig auf. Manchmal habe ich das Gefühl, dass wenn es kälter und nass war die nächste Startphase mit diesen Zicken abläuft. Woran kann es liegen?
Vielen Dank schonmal, Gruß
Felix