NuDirect
11.08.2009, 22:56
Hallo,
da ich endlich die Zeit gefunden habe, mal ein bisschen Gas zu geben, habe ich zusammen mit dem Sascha an meinem V140 S500 die VA revidiert. Hierzu gehört im Einzelnen :
- Austausch der unteren Querlenker Li u Re
- Austausch der Traggelenke Li u Re
- Austausch der Koppelstangen am Stabi Li u Re
- Austausch Stabilisator VA
- Erneuerung der Gummibuchsen am Stabi
- Austausch des oberen Querlenker Re
- Austausch der Federn VA Li u Re
- Einbau 1er Gummies an der VA
- Spurvermessung
Selbstredend wurden hierbei nur original Mercedes Teile verwendet, alle Schrauben kamen neu, und wurden je nach Bedarf mit Loctite behandelt.
Was hat sich verändert ? Geradeauslauf ist ein Traum, das Fahrzeug fährt sich wie auf Schienen. Knarzgeräusche beim Einfedern an der VA sind weg (Ursache war eine gebrochene Feder),Unwucht bzw. Vibrationen im Bereich der rechten Seite VA sind weg (Aussenspiegel hat vibriert, im Fahrzeugraum selber nahm man ein leichtes schwingen war).
Was kommt noch ? Ich werde den linken oberen Querlenker austauschen, sowie alle Stoßdämpfer. Danach geht`s erstmal der Karosserie an den Kragen. Doch das wird eine nächste Doku..
Gruss,
Hajo
da ich endlich die Zeit gefunden habe, mal ein bisschen Gas zu geben, habe ich zusammen mit dem Sascha an meinem V140 S500 die VA revidiert. Hierzu gehört im Einzelnen :
- Austausch der unteren Querlenker Li u Re
- Austausch der Traggelenke Li u Re
- Austausch der Koppelstangen am Stabi Li u Re
- Austausch Stabilisator VA
- Erneuerung der Gummibuchsen am Stabi
- Austausch des oberen Querlenker Re
- Austausch der Federn VA Li u Re
- Einbau 1er Gummies an der VA
- Spurvermessung
Selbstredend wurden hierbei nur original Mercedes Teile verwendet, alle Schrauben kamen neu, und wurden je nach Bedarf mit Loctite behandelt.
Was hat sich verändert ? Geradeauslauf ist ein Traum, das Fahrzeug fährt sich wie auf Schienen. Knarzgeräusche beim Einfedern an der VA sind weg (Ursache war eine gebrochene Feder),Unwucht bzw. Vibrationen im Bereich der rechten Seite VA sind weg (Aussenspiegel hat vibriert, im Fahrzeugraum selber nahm man ein leichtes schwingen war).
Was kommt noch ? Ich werde den linken oberen Querlenker austauschen, sowie alle Stoßdämpfer. Danach geht`s erstmal der Karosserie an den Kragen. Doch das wird eine nächste Doku..
Gruss,
Hajo