STFighter
07.08.2009, 23:19
Hallo,
ich hab ein kleines Problem. Und zwar wollte ich bei meinem 250 Turbo heute die Stoppdose wechseln weil er nich mehr ausgeht.
Das problem is das man beim Turbo so viel abbauen muss um daran zu kommen.
Hatte die Leitung vom Kraftstofffilter zur ESP gelöst und die Leitungen von der ESP zu den ESD's auch. Wieder alles zusammengebaut, ne knappe Minute georgelt und er lief, aber oh gott, er Nagelt wie ein 200D ausm /8. Das hat er vorher nicht getan, selbst wenn er Kalt war hat er nicht genagelt! Lief seidenweich...
Hat sich jetz der ganze Dreck der in dem kurzen Stück Gardenageraffel war, vor oder sogar in den ESD's gesammelt und versaut jetzt das Spritzbild? Oder hab ich Dreckspatz den Dreck in die Düsen gebracht? =/ Oder ist luft im System?
Grüßle,
David
ich hab ein kleines Problem. Und zwar wollte ich bei meinem 250 Turbo heute die Stoppdose wechseln weil er nich mehr ausgeht.
Das problem is das man beim Turbo so viel abbauen muss um daran zu kommen.
Hatte die Leitung vom Kraftstofffilter zur ESP gelöst und die Leitungen von der ESP zu den ESD's auch. Wieder alles zusammengebaut, ne knappe Minute georgelt und er lief, aber oh gott, er Nagelt wie ein 200D ausm /8. Das hat er vorher nicht getan, selbst wenn er Kalt war hat er nicht genagelt! Lief seidenweich...
Hat sich jetz der ganze Dreck der in dem kurzen Stück Gardenageraffel war, vor oder sogar in den ESD's gesammelt und versaut jetzt das Spritzbild? Oder hab ich Dreckspatz den Dreck in die Düsen gebracht? =/ Oder ist luft im System?
Grüßle,
David