PornoGrill
17.01.2009, 23:27
Hallo,
ich habe mich heute mal um mein KI gekümmert. Dabei habe ich mir auch mal meine ATA angeschaut, die nur ganz ganz ganz ganz ganz selten überhaupt mal was angezeigt hat und wenn, dann eine um ca. 10 Grad Celsius zu niedrige Temperatur.
Ich habe die ATA mal komplett auseinander genommen und mir das Innenleben mal angeschaut. Die elektronische Verbindung zwischen Display und Platine wird über zwei Kontaktgummis hergestellt. Mir ist aufgefallen, dass dieses Gummi härter ist, als das in einem anderen Gerät (Handfunkgerät) was ich letztens noch offen hatte.
Daraufhin habe ich mal mit einem ganz kleinen Lötkolben die Kupferkontakte auf der Platine verzinnt, damit das evtl. ausgehärtete und damit geschrumpfte Kontaktgummi besseren Kontakt zur Platine bekommt.
Was soll ich sagen, nach dem Einbau zeigte das Display plötzlich wieder was an. Nämlich -45 Grad Celsius. Immerhin etwas, denn sonst war das Display fast immer leer.
Dann fiel mir mein Frontschaden wieder ein. Und tatsächlich, das Kabel zum Fühler hinter dem Nummernschild war beschädigt. Kabel komplett abgeschnitten, abisoliert, verzinnt, Schrumpfschlauch drüber, verlötet, Schrumpfschlauch positioniert, verschrumpft, fertig.
Wert im Display nun +5 Grad.
Probefahrt zum Basketballspiel BSV Wulfen gegen Saltzkotten und wieder zurück = ~ 60 Km ergab, dass das Display ohne Ausfall plausible Werte angezeigt hatte. Hab mich riesig gefreut, dann plötzlich Display dunkel. Birne wohl durch. Temperatur wird dennoch angezeigt.
Kann das mal jemand ATA-geschädigtes prüfen, ob sie / er auch Erfolg hat, wenn die Anschlüsse verzinnt werden?
Ich habe das mit einem 16 Watt Lötkolben und feiner Spitze gemacht. Allerdings, wenn man die Spitze mit Lötzinn benetzt, bleibt zu viel davon auf dem Kontakt. Ich habe dann sie Spitze sauber gemacht, wieder auf dem bereits verzinnten Kontakt gehalten und so wieder Zinn runtergenommen und auf dem zweiten Kontakt wieder abgelegt. So diente der zu erst verzinnte Kontakt als Lötzinnquelle für alle anderen Kontakte. Jetzt kann man sich ungefähr vorstellen, wie wenig Zinn man dafür braucht.
Leider habe ich kein Foto gemacht, aber ich muss ja eh nochmal dran die Birne tauschen, dann mache ich eins.
Viele Grüße
Timo
ich habe mich heute mal um mein KI gekümmert. Dabei habe ich mir auch mal meine ATA angeschaut, die nur ganz ganz ganz ganz ganz selten überhaupt mal was angezeigt hat und wenn, dann eine um ca. 10 Grad Celsius zu niedrige Temperatur.
Ich habe die ATA mal komplett auseinander genommen und mir das Innenleben mal angeschaut. Die elektronische Verbindung zwischen Display und Platine wird über zwei Kontaktgummis hergestellt. Mir ist aufgefallen, dass dieses Gummi härter ist, als das in einem anderen Gerät (Handfunkgerät) was ich letztens noch offen hatte.
Daraufhin habe ich mal mit einem ganz kleinen Lötkolben die Kupferkontakte auf der Platine verzinnt, damit das evtl. ausgehärtete und damit geschrumpfte Kontaktgummi besseren Kontakt zur Platine bekommt.
Was soll ich sagen, nach dem Einbau zeigte das Display plötzlich wieder was an. Nämlich -45 Grad Celsius. Immerhin etwas, denn sonst war das Display fast immer leer.
Dann fiel mir mein Frontschaden wieder ein. Und tatsächlich, das Kabel zum Fühler hinter dem Nummernschild war beschädigt. Kabel komplett abgeschnitten, abisoliert, verzinnt, Schrumpfschlauch drüber, verlötet, Schrumpfschlauch positioniert, verschrumpft, fertig.
Wert im Display nun +5 Grad.
Probefahrt zum Basketballspiel BSV Wulfen gegen Saltzkotten und wieder zurück = ~ 60 Km ergab, dass das Display ohne Ausfall plausible Werte angezeigt hatte. Hab mich riesig gefreut, dann plötzlich Display dunkel. Birne wohl durch. Temperatur wird dennoch angezeigt.
Kann das mal jemand ATA-geschädigtes prüfen, ob sie / er auch Erfolg hat, wenn die Anschlüsse verzinnt werden?
Ich habe das mit einem 16 Watt Lötkolben und feiner Spitze gemacht. Allerdings, wenn man die Spitze mit Lötzinn benetzt, bleibt zu viel davon auf dem Kontakt. Ich habe dann sie Spitze sauber gemacht, wieder auf dem bereits verzinnten Kontakt gehalten und so wieder Zinn runtergenommen und auf dem zweiten Kontakt wieder abgelegt. So diente der zu erst verzinnte Kontakt als Lötzinnquelle für alle anderen Kontakte. Jetzt kann man sich ungefähr vorstellen, wie wenig Zinn man dafür braucht.
Leider habe ich kein Foto gemacht, aber ich muss ja eh nochmal dran die Birne tauschen, dann mache ich eins.
Viele Grüße
Timo