Vollständige Version anzeigen : Heckklappe Dämpfer gewechselt und nen Dämpfer erhalten
PornoGrill
27.12.2008, 16:51
Hallo,
ich habe heute mal meine Dämpfer in der Heckklappe gewechselt, da diese nun schon weit über ein Jahr im Kofferraum mitfahren durften.
Ich gar nicht so schwer, wie man oft lesen kann.
ABER:
ich habe einen echten Dämpfer erhalten, was den Rostbestand meines Fahrzeuges angeht.
Ich füge hier mal ein Bild an, was den linken Tunnel zeigt, wo der Dämpfer eingebaut ist.
Da ist alles voll Rost! Rechte Seite fängt an.
Ich habe nun vor, da alles zu Sandstrahlen, Grundieren, lackieren und dann Mike Sanders drauf.
Ist das eine typische Roststelle??? Hab da noch nix von gelesen...
Hier das Bild:
http://www.timo-buechel.de/124/rost/IMG_0039klein.JPG
Viele Grüße
Timo
Nö, das ist neu.
Heckklappendämpfer waren das erste, was an meinem T kaputt gegangen ist. Noch in den 90ern. Etwa 130.000km müsste er da drauf gehabt haben.
Die 130.000km davor war 0.
Mfg, Mark
3litercoupé
27.12.2008, 20:50
also die leute die zuständig waren für die sparmaßnahmen am mopf 2...
die hätt ich gerne im 4 augen gespräch mal hier.....
das wird sehr unangenehm kann ich sagen!!
2.5litertee
27.12.2008, 20:53
also die leute die zuständig waren für die sparmaßnahmen am mopf 2...
die hätt ich gerne im 4 augen gespräch mal hier.....
das wird sehr unangenehm kann ich sagen!!
Die hat man von Opel eingekauft und die haben für ihren Sparerfolg die Projektleitung 210 übertragen bekommen...
Joah, da wurde nach W202 Manier gespart ohne Ende.
Man sieht es nicht von außen, aber es ist doch sehr viel, an sämtlichen Stellen.
Der Rost hat allerdings nichts mit Wasserlack zu tun.
Es bezieht sich eher auf die Unsachgemäße Ausführung und Monatage von IR-Empfänger und Heckantennen bei der Limo, sowie Sparmaßnahmen bei Grundierung, Unterbodenschutz, Nahtversiegelung und Wachsversiegelung.
Am "Wasserbasislack" liegt es nicht, auch ist die Lackstärke nach eigenen Vergleichsmessungen genau die gleiche wie beim Mopf 1 und W126 auch...
Die Flächen rosten ja auch nicht.
PornoGrill
27.12.2008, 22:15
Mhhh, also ich hätte nie gedacht, das meiner solche Stellen hat. Ich schiebe das mal auf den vermutlichen Unfallschade am Heck.
Ich habe jetzt mal den Dämpfer den ich schon eingebaut hatte wieder raus und die ganze Heckklappe demontiert, anschließend die Scharniere auch rausgebaut.
Hier die aktuellen Fotos:
http://www.timo-buechel.de/124/rost/IMG_0040.JPG
http://www.timo-buechel.de/124/rost/IMG_0041.JPG
http://www.timo-buechel.de/124/rost/IMG_0042.JPG
http://www.timo-buechel.de/124/rost/IMG_0043.JPG
Weitere folgen nach dem Sandstrahen.
Sandige Grüße (wie jemand anderes hier schreiben würde :-) )
Timo
P.S. Ja ich weiß, über dem nummernschild blüht es auch (noch!) :confused:
PornoGrill
27.12.2008, 22:38
Ein Foto hab ich noch vor den Srahlen:
Ich wusste doch, dass die alte Gardine aus meiner ersten Bude noch zu was nütze ist.
http://www.timo-buechel.de/124/rost/IMG_0044.JPG
3litercoupé
27.12.2008, 22:47
strahlen is vernünftig... was anderes geht da auch nich....
PornoGrill
27.12.2008, 22:59
Ja, der Meinung bin ich auch.
Jetzt hat es auch was gutes, dass meine Dämpfer kaputt gegangen sind. Stell dir mal vor, der Vorbesitzer hätte die schon gewechselt und ich hätte da erst in zig Jahren mal reingeschaut. :eek:
Noch ist da ja nix durchlöchert. Aber ein paar Jahre weiter...
Gibts noch mehr Stellen, die ich mal nachsehen sollte?
Außer die mir bekannten Sachen wie:
Wagenheberaufnahmen
Ladekante umterm Edelstahlblech
Unter der Rückwandtürdichtung
Unterm Wischwasserbehälter vorne
Unterm Hydraulikölvorratsbehälter für Niveau vorne
Seitenscheiben hinten T-Modell
Federteller (oder wie die heißen)
achsaufnahme topflager vorne.. da raostet die karosse gerne... egal welches baujahr....
null
Hab ich was vergessen?
Viele Grüße
Timo
3litercoupé
27.12.2008, 23:19
achsaufnahme topflager vorne.. da raostet die karosse gerne... egal welches baujahr....
PornoGrill
27.12.2008, 23:23
Jo, die Stelle steht doch genau so in meinem vorherigen Beitrag :D
Da schaue ich dieses Jahr aber nicht mehr hin. Hab noch genug zu tun! Nimmt ja kein Ende mehr hier. Mann!
Achso, hast du die Stelle denn schon öfter so vorgefunden, oder ists ein Einzellfall bei mir?
2.5litertee
27.12.2008, 23:34
Träger vorne, wo die Querlenker verschraubt sind
3litercoupé
27.12.2008, 23:34
sagen wa mal so... ich hab noch nie drauf geachtet.. aber bei dem mopf 2 gibt es öfter solche überrachsungen... da wundert mich echt nix...
unterm kotflügel die naht is auch beliebt....sowie die abstützung des umlenkhebels....
PornoGrill
28.12.2008, 04:43
Die Träger vorne, wo die Querlenker verschraubt sind mus ich dann auch nochmal kontrollieren. Die Naht unter den Kotflügeln hab ich schon überprüft. Hatte ich ja gesehen, wo ich bei dir war. Da waren aber nur die ersten beiden Zentimtern auf der Fahrerseite leicht braun. Der rest war gut. Hab die Dichtmasse kompett unter gehabt.
Danke ihr beiden.
Ich berichte wie es weiter geht!
Viele Grüße
Timo
Unter der Rücksitzbank und irgendwann in den Fußräumen vorne, jeweils bei Wassereinbrüchen.
Keine Angst, bis die Stellen am Himmel da oben durchgerostet sind, würds noch ettliche Jahre dauern.
Alles außer Sandstrahlen ist eh nicht das Wahre.
Mfg, Mark
PornoGrill
28.12.2008, 20:31
So,
ich war heute fleißig! :cool:
Erst habe ich alles gesandstrahlt. Igitt! Alles knirscht und wenn man aufn Kloh geht, fühlt es sich beim Abwischen an, als ob man Sandpapier benützt. :p
http://www.timo-buechel.de/124/rost/gestrahlt.jpg
Dann habe ich es grundiert - mehrfach.
http://www.timo-buechel.de/124/rost/grundiert.jpg
Vom Lackieren habe ich leider keine Fotos gemacht. Hab ich vergessen. Weil geschlossener Raum und viel Lack und so... :ko1:
Hier habe ich ein wenig gekocht. Kann man in Mike Sanders-Fett auch Fritten machen? :)
http://www.timo-buechel.de/124/rost/temperiert.jpg
Und nun habe ich noch meine selbstgebaute Mike Sanders Sprühpistole ausprobiert und muss sagen, da kommt entschieden zu viel raus. Die muss noch optimiert werden!
http://www.timo-buechel.de/124/rost/gesanderst.jpg
Bevor nun aber die Heckklappe wieder montiert wird, wollte ich noch den deren Kabelbaum reparieren. Die Begutachtung desselben: :eek:
http://www.timo-buechel.de/124/heckklappe/IMG_0059.JPG
Ich habe dann die Strippen so nah wie möglich an der Heckklappe abgekniffen und eine neue Strippe aus hochflexiblen Silikonkabel wieder angelötet.
http://www.timo-buechel.de/124/heckklappe/IMG_0060.JPG
Und noch schönen Schrupfschlauch drüber. Das ganze muss ich dann mit allen anderen Strippen auch noch machen.
http://www.timo-buechel.de/124/heckklappe/IMG_0061.JPG
Morgen früh fahre ich aber erst einmal nach Essen zum Conrad und kaufe zusätzliches Silikonkabel. Hätte zuvor nicht gedacht, dass da so viele Kabel in die Heckklappe gehen. Auf der Fahrerseite sind es zwölf, auf der anderen ich glaube acht.
Viele Grüße
Timo
2.5litertee
28.12.2008, 20:33
Besorg dir auch gleich den Schlauch von der WischWaschAnlage
Hi!
Haste eigentlich mal mitm Spiegel von vorne (in Fahrtrichtung) das Blech angesehen?
Das Fett kriecht zwar gut aber bist du mit ner Düse die nach hinten spritzt in die Öfnung rein?
BTW:
Wasn das fürn Typschild? 200TE-16? Eigenkreation? Noch nie gesehen...:(
Gruß+viel Erfolg!
PornoGrill
29.12.2008, 15:39
@ Matze,
man kommt auch von innen in den Tunnel. Ich habe von beiden Seiten mit Fett gesprüht. Mache nachher noch mal ein Foto von innen.
@ Schopy
Ist ein Reimport aus bella italia.
Da ist wohl alles ein bissel anders. Die Tachos drehen da scheinbar auch langsamer :-)
PornoGrill
30.12.2008, 14:59
Besorg dir auch gleich den Schlauch von der WischWaschAnlage
Wieso, der ist doch noch gut! :D
http://www.timo-buechel.de/124/heckklappe/IMG_0075.JPG
j.-tommy
30.12.2008, 16:49
das kabel ist nicht wirklich gut gelötet...
besser ist es, die adern in einander zu schieben, leicht zu verdrehen und dann verlöten...
oder eine hülse zu verwenden...
ach was solls...wird schon halten...;)
PornoGrill
31.12.2008, 10:43
Jo, jetzt ist es zu spät. :rolleyes:
Aber, ich habe die Lötstellen ganz tief in der Klappe verschwinden lassen, damit diese möglichst wenig belastet werden. Und falls da doch noch mal was kaputt geht, die Arbeit hat mir Spaß gemacht. Und ein finanzieller Aufwand, ist es ja auch nicht wirklich.
Nachher werde ich euch mit noch weiteren Bildern belästigen.
Hoffentlich ist eins dabei, was eine funktionierende Heckscheibenheizung zeigt... :o
Joah, das passt schon so, das wird schon halten, wenn dus net in n Knick gelegt hast :D
Der neue MB-Waschschlauch ist schwazz, der hat zum Gewebe nochmal ne Gummierung drumherum, hält 1 Jahr Länger.
Mfg, Mark
1. Kabelbaum
2. Satz Dämpfer
3. Schlauch.
PornoGrill
31.12.2008, 13:17
Mein neuer Schlauch kommt ausm Obi und hat 1,49 Euro pro Meter gekostet. Der Innenduchmesser ist gleich, der Aussendurchmesser etwas größer,aber nicht viel.
Das wechseln des Schlauches im Falle eines defektes ist ja auch Üerschaubar.
Meinen habens mir bei Benzens vonner Rolle geschnitten und geschenkt.
PornoGrill
31.12.2008, 14:05
wat nix kostet, is auch nix! :thumbsup:
Ach, der Wagen fährt dieses Jahr keinen Meter mehr. Das Radlager will zum verrecken nicht raus. Nächste Woche nimmt mein Schwager die ganze Mimik mit zur Arbeit, da haben die ne 100to Presse. Will hoffen, dass es damit geht. :o
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