Vollständige Version anzeigen : Nachrüstung einer E500 Bremse am E280 T
3litercoupé
23.04.2007, 23:37
Hallo leuts... hier ein paar nette Bilder aus dem Werkstattleben hier bei mir im Werk....
Hier bekommt ein E 280 T ein neues Fahrwerk und eine 500 E Bremse.....:D
3litercoupé
24.04.2007, 00:07
da niemand so genau wusste ob die passt... wurde hier und da ein wenig gemessen...
da die achse da auch schon 12 jahre drin war... wollte sich nicht ganz raus... doch die flex half weiter...
3litercoupé
24.04.2007, 00:28
hier kamen alle streben neu...damit man es wieder richtig krachen lassen kann...
ach ja es handelt sich zwar um einen E 280 T allerdings ist es ein 3,5 Liter Väth mit knapp 290 PS...
geht besser als ein 400 E... :0029:
3litercoupé
24.04.2007, 00:36
bevor die achse wieder eingebaut wird.... wird der unzugängliche teil des fahrzeugs mit mike sanders behandelt.... dazu später mehr in anderen beiträgen.......
auch die achse selber wird mit dem korrosionsschutzfett behandelt bevor sie rein kommt.......
3litercoupé
24.04.2007, 00:51
auch die federn kamen neu.... und die hardyscheiben... damit die PS auch da hin kommen wo sie hingehören....:D
3litercoupé
24.04.2007, 01:20
naja... nachdem wa nun 1300 € in der hinterachse versenkt haben... könn wa ja jetzt mit der vorderachse anfangen... :0022:
3litercoupé
24.04.2007, 01:26
fangen wir mit dem ausbau der forderfeder an.... das ist unbedingt mit einem innenfederpanner zu tun... sonst herscht an der vorderachse lebensgefahr...
3litercoupé
24.04.2007, 01:36
so langsam wird es wieder voll im vorderwagen....:D
3litercoupé
24.04.2007, 01:45
und da war er dann fertig nach drei tagen arbeit...
und 3000 € später... erneuert wurden alle fahrwerksrelevanten teile und und die serienbremsanlage gegen die eines E 500 ausgetauscht....
bis auf die 16 zoll felgen fällts fast nicht auf... und das man 290 PS hat...sieht man auch nicht...;)
über fragen und anregungen würde ich mich freuen....
Michel700
10.06.2007, 13:32
Moin 3litercoupé,
ich finde diese Doku einfach nur stark.
Da möchte man doch gleich seinen
210er schnappen und zu Dir runterfahren.
Fahrwerksteile neu, Bremsanlage und
unten alles versiegeln. Nötig hätte es meiner
allemal. Und nicht nur das. Das Problem ist nur,
mir gibt keiner die Kohle.
Grüße aus Hamburg
Michel
schöne arbeit :0013:
noch ne Frage. kann man die Federn nur mit sonem "innendingsbumsgerät" aus und einbauen??
Omni 300TD_MT8
10.06.2007, 20:33
Es empfiehlt sich, da die Federn im eingebauten Zustand nicht gerade sind sondern einen leichten Bauch haben, man kann den normalen Außenfederspanner also nicht richtig ansetzen.
3litercoupé
10.06.2007, 23:50
danke michel...
und ja.. das sollte man nur mit dem federspanner....
...heftiger beitrag...hätte nicht gedacht, daß das so aufwendig sein könnte:(
3litercoupé
08.09.2007, 12:51
die nachrüstung ist nicht so aufwendig... wir haben nebenbei für 3000 € eben nur das fahrwerk erneuert.... :D
Jürgen Sch.
08.09.2007, 21:27
der Normalo das Mike Sanders auch in einer Sprühflasche kaufen - habe es hier bis jetzt noch nicht gesehen ?
MfG - j.
3litercoupé
08.09.2007, 21:33
nein... aber ich kann auch kleine mengen abgeben... in der sprühflasche geht nicht... da es hart ist bei zimmertemperatur....
Jürgen Sch.
08.09.2007, 21:46
Danke für die Auskunft und schönes Wochenende !
MfG - j.
die nachrüstung ist nicht so aufwendig... wir haben nebenbei für 3000 € eben nur das fahrwerk erneuert.... :D
für mich sieht das als n-Techniker total heftig aus, weil die ganze Achse raus,...
...das wär für mich ein schlechter Traum:D
...und ich will mir fast dafür ein ganzes Auto kaufen:o
ich wußte, das geht nicht gut:(
vBulletin® v3.6.5, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.