j.-tommy
23.11.2007, 22:32
moin gemeinde...
ich hatte heute endlich einen termin beim freundlichen zur fahrwerksvermessung und -einstellung...
war schon laaaange notwendig :o und ich hatte auch ein leicht schwammiges gefühl, da ich den tee ja noch nich lange hab und man bei der begutachtung VOR dem kauf nich alles prüfen kann...:(
was fest stand war, dass die vorderachse nicht stimmt (reifenverschleiss) aber bei so ner vermessung können ja noch unzählige dinge ans licht kommen...:eek:
vorher wurden von mir (und michel ;) , danke!) die stabbigummis und eine spurstange, sowie die federngummis gewechselt...
die achskontrolle ergab.....nix ungewöhnliches *tiefausatmen*...alle gummis noch im, zwar altersbedingtem aber deutlich grünen bereich...
das rechte traggelenk hat 0,5 mm! spiel...auch noch grün aber im auge zu behalten...die stossdämpfer sind auch nicht mehr die neuesten und melden sich bei kurzen querrillen ab und zu ...
die vermessung ergab (ich bestand darauf, dabei sein zu dürfen...:p ), wie schon geahnt, eine deutlich verstellte spur und einen an der tolleranzgrenze liegenden sturz der vorderachse...
der gute mechaniker gab sich sehr viel mühe die sollwerte der spur exakt einzustellen...den sturz haben wir zu gunsten des stimmenden nachlaufes, eines evtl. stossdämpferwechsels und einer besseren strassenlage so gelassen...
was soll ich sagen...der tee fährt sich wie ein anderes auto...ein unterschied wie tag und nacht!...und ich bin erst ein paar kilometer gefahren...mal sehn wie jetzt der reifenverschleiss ist...
ps.: hat jemand auf die schnelle die fahrwerksdaten aus der wis zur hand?...ich bekomme das protokoll zwar mit der rechnung zugeschickt, aber ich wollt gerne gleich nochmal vergleichen...auf dem monitor zwar war alles grün aber ich bekomme die werte nicht mehr zusammen und in die wis kann ich bis montag nich schauen...:confused: ...danke!
ich hatte heute endlich einen termin beim freundlichen zur fahrwerksvermessung und -einstellung...
war schon laaaange notwendig :o und ich hatte auch ein leicht schwammiges gefühl, da ich den tee ja noch nich lange hab und man bei der begutachtung VOR dem kauf nich alles prüfen kann...:(
was fest stand war, dass die vorderachse nicht stimmt (reifenverschleiss) aber bei so ner vermessung können ja noch unzählige dinge ans licht kommen...:eek:
vorher wurden von mir (und michel ;) , danke!) die stabbigummis und eine spurstange, sowie die federngummis gewechselt...
die achskontrolle ergab.....nix ungewöhnliches *tiefausatmen*...alle gummis noch im, zwar altersbedingtem aber deutlich grünen bereich...
das rechte traggelenk hat 0,5 mm! spiel...auch noch grün aber im auge zu behalten...die stossdämpfer sind auch nicht mehr die neuesten und melden sich bei kurzen querrillen ab und zu ...
die vermessung ergab (ich bestand darauf, dabei sein zu dürfen...:p ), wie schon geahnt, eine deutlich verstellte spur und einen an der tolleranzgrenze liegenden sturz der vorderachse...
der gute mechaniker gab sich sehr viel mühe die sollwerte der spur exakt einzustellen...den sturz haben wir zu gunsten des stimmenden nachlaufes, eines evtl. stossdämpferwechsels und einer besseren strassenlage so gelassen...
was soll ich sagen...der tee fährt sich wie ein anderes auto...ein unterschied wie tag und nacht!...und ich bin erst ein paar kilometer gefahren...mal sehn wie jetzt der reifenverschleiss ist...
ps.: hat jemand auf die schnelle die fahrwerksdaten aus der wis zur hand?...ich bekomme das protokoll zwar mit der rechnung zugeschickt, aber ich wollt gerne gleich nochmal vergleichen...auf dem monitor zwar war alles grün aber ich bekomme die werte nicht mehr zusammen und in die wis kann ich bis montag nich schauen...:confused: ...danke!