Vollständige Version anzeigen : welches tragegelenk
hallo gemeinde.
heute habe ich in der wis gelesen das bei 24V die tragegelenke an den querlenker zusätzlich angeschweist sind und bei ebay passen die auf jedes 124 model.
was stimmt denn jetzt? vielleicht weis es jemand.
Aspirin2006
16.11.2007, 16:34
Ich würd ja nur originale Teile nehmen... zu viele negative Beispiele von Michel bei Plagiaten/Nachbauten...
http://www.mb-freunde.de/vbulletin/showthread.php?t=1130
j.-tommy
16.11.2007, 16:57
hallo gemeinde.
heute habe ich in der wis gelesen das bei 24V die tragegelenke an den querlenker zusätzlich angeschweist sind und bei ebay passen die auf jedes 124 model.
was stimmt denn jetzt? vielleicht weis es jemand.
die einzelnen traggelenke gehen nur bei den "kleinen" modellen...da die den grossteil der 124er ausmachen (bis 300er...ohne! 24v) schreiben die das oft bei ebay so rein...
bei dir gehen die nicht!...:confused: du brauchst neue querlenker in denen die traggelenke eingeschweisst sind (und nicht nur eingepresst)...und das wird nen teurer spass...lässt sich aber leider nicht ändern...
3litercoupé
16.11.2007, 17:46
ich kann aber nen guten kurs machen fürs orginalteil... wenn du ebay teile einbaus....lass die alten drin...die sind besser....:o
danke für die antworten
jetzt weiss ich bescheit
Kann man nicht auch die normalen Querlenker mit normalen Traggelenken einbauen? Hätte dann für die Zukunft Vorteile.
Denke mal das sich die Ingenieure bei MB was dabei gedacht haben das bei den "stärkeren" Fzg. die Traggelenke eingeschweisst sind....:(
Man bedenke nur was für kräfte dort auf den Traggelenken einwirken...:confused:
Och, die Kräfte sind von 180 zu 220PS nicht so unterschiedlich :D
Normale Querlenker mit normalen Traggelenken passen wegen der 24V Bremse nicht, deshalb hat man da andere Querlenker mit anderen Traggelenken eingesetzt.
Es gibt zwar Leute, die die Traggelenke aus den 24V QL rausgeflext haben und normale eingeschweißt haben, aber das ist natürlich Unsinn weil man dabei den Kunststoffkäfig zerstört.
Es gibt im Oldtimerbereich Firmen die Traggelenke , ach ja, schrieb ich ja schon...
3litercoupé
17.11.2007, 18:20
Normale Querlenker mit normalen Traggelenken passen wegen der 24V Bremse nicht, deshalb hat man da andere Querlenker mit anderen Traggelenken eingesetzt.
im moment frag ich mich ob du je eine vorderachse von den genannten schonmal gesehen hast....??:(
also an der bremse liegst bestimmt nicht.....
Die Bremsscheibe schleift am TG.
Mfg, Mark
Frank300TD
17.11.2007, 19:53
Die Topftiefe der Bremsscheibe vom 24V ist nicht kompatibel zu den herkömmlichen Querlenkern mit eingepresstem TG. wenn du es eingebaut bekommst, pfeift es fürchterlich, da die Bremsscheibe an dem Ankerblech schleift...also 200D-300TE bekommen die herkömmlichen (übrigens auch die ersten 500E, ich glaub sogar bis Mopf), die 300-24, 320er und E420/E500 haben die eingeschweißten Teile, wobei es beim eingeschweißten nicht um Stabilität, sondern um Platz geht...
MFG Frank
3litercoupé
17.11.2007, 20:08
genau.. die ersten 500er haben auch gepresste so wie nen sl 320... mopf.. was n da anders... Ich hab das schleifproblem noch nicht gehabt....
Frank300TD
17.11.2007, 20:10
die mit der Mopf auf E500 abgelöst wurde durch die SL600 Bremse, und die hat eine andere Topftiefe und somit ein Platzproblem...
MFG Frank
3litercoupé
17.11.2007, 21:35
stimmt der hat die 6 liter bremse bekommen...
das ist ja nette unterhaltung
was ist den jetzt richtig ich habe 280te mit 104 motor bj.03.1993
jetzt die eigentliche frage "welche kriegt er ?"
3litercoupé
18.11.2007, 15:30
na gepresste....
also kann ich dann die tragegelenke einfach rauspressen,ohne bedenken?
das ist auch eine mögligkeit die dinger zu tauschen,
aber ich denke mit dem abzieher ist es einfacher,oder?
3litercoupé
18.11.2007, 16:14
ja sicher... mitn abzieher für 300 € kann man das so machen....:(
oder du baust dir einen selber, ist auf jeden fall günstiger
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