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Vollständige Version anzeigen : Sträflingsjob...

Frank300TD
13.11.2007, 19:57
DAS (http://www.mb-freunde.de/photopost/showphoto.php?photo=844&cat=500&ppuser=434) durfte ich heute mal wieder beseitigen...natürlich, damit es nicht lanweilig wird, zur abwechslung an einem 316CDI-Sprinter...Platz haben ist echt anders...kauft euch bloß keine CDI´s!!! 6 Stunden kloppen, meisseln, kratzen, reinigen...
so müssen sich die Jungs im Straflager gefühlt haben, und zu allem Übel stinkst du dann noch wie ne ganze Kohlegrube und kriegst den Muff nicht weg :sick:

in diesem Sinne

MFG Frank
Wolle
13.11.2007, 20:09
[...]und zu allem Übel stinkst du dann noch wie ne ganze Kohlegrube und kriegst den Muff nicht weg :sick:[...]

Unbestätigten Gerüchten zufolge hilft dagegen Duschen. ;)
Frank300TD
13.11.2007, 20:13
Unbestätigten Gerüchten zufolge hilft dagegen Duschen. ;)

unbestätigt... 2Stunden wässern hilft ein wenig, Duschen eher nicht...:D

MFG Frank
Mark-RE
13.11.2007, 21:27
Ich würde sagen das sieht gut aus....











.... wenn ich Motoren verkaufen würde :D
camaro
13.11.2007, 22:04
Jetzt mal für einen dummen Betriebsschlosser: was ist denn da passiert? Ist das die dämliche Plastikmotorverkleidung gewesen? Bei uns sehen nur die Rauchanlagen so aus...
Frank300TD
13.11.2007, 22:08
Jetzt mal für einen dummen Betriebsschlosser: was ist denn da passiert? Ist das die dämliche Plastikmotorverkleidung gewesen? Bei uns sehen nur die Rauchanlagen so aus...

Wenn die Kupferdichtringen, die sich unter den Injektoren befinden, durch Setzerscheinungen verformen, lassen sie Kompression nach oben durch, ein wenig unverbrannter Diesel wird mitgerissen und verbindet sich mit Feinstaub zu dieser herrlichen schwarzen Pampe, die erkaltet hart wie Kohle ist...

MFG frank
camaro
13.11.2007, 22:22
Das merkt man also erst, wenn man mal wieder unter die Haube sieht? ( was ja bei Firmenwagen nich so soft passiert...) Der Motor kann damit doch noch eine Zeit lang laufen bis es doch irgendwann nicht mehr geht?
Frank300TD
13.11.2007, 22:23
Das is nur ne Frage der ignoranz...

MFG Frank
2.5litertee
13.11.2007, 22:54
Wenn die Kupferdichtringen, die sich unter den Injektoren befinden, durch Setzerscheinungen verformen, lassen sie Kompression nach oben durch, ein wenig unverbrannter Diesel wird mitgerissen und verbindet sich mit Feinstaub zu dieser herrlichen schwarzen Pampe, die erkaltet hart wie Kohle ist...

MFG frank

Jetzt fängt der auch noch mit dem Feinstaub an...:eek: :p :D
Frank300TD
13.11.2007, 23:12
WER WIE drauf reagiert...

MFG Frank
2.5litertee
13.11.2007, 23:32
Das endet doch ganz schnell wieder in so einem Umweltfred mit Kernenergie und so...
Frank300TD
13.11.2007, 23:39
den hab ich ja erst mit dem Holzvergaser losgetreten...
bin ich ein Verkappter Öko und weiß es nicht?

MFG Frank
2.5litertee
13.11.2007, 23:47
Du warst das? Soweit hab ich jetzt garnicht gedacht...
Frank300TD
14.11.2007, 00:44
der Thread startete ja in der Werkstatt und wurde dann verschoben...

MFG Frank
crosso
14.11.2007, 13:08
ich dachte erst, der Plastikventildeckel sei geschmolzen...:eek: :D