Kühlflüssigkeit gewechselt. Nun ZiKoDichtung defekt.

[PornoGrill]

Hallo,

ich habe heute meine Kühlflüssigkeit gewechselt.
Laut Buch sollte ich das Wasser bis zur Markierung auffülen, dann Motor starten und bei einer Temp. vom 60 bis 70 Grad den Deckel des Vorratsbehälters schließen.
Dann sollte bei einer Temp. von ca. 90 Grad das Termostat öffen, was auch geklappt hat.
Als der Wagen lief, bin ich dan mal drum herun´m gelaufen und habe festgestellt, dass hinten am Auspuff weißer Qualm und richtig große Wassertrofen herauskamen.

Tja, was habe ich falsch gemacht, oder war das Zufall? Kühlwasserverlust ist mir bisher nämlich noch nicht aufgefallen.

@ 3LQP

Kannst du mir die Dichtung anbieten? Und das, was noch für die Rep. benötigt wird?
Ist ein 93er W124 2.0 Liter 16V mit 136 PS
Danke!

[3litercoupé]

das ist normal bei dem wetter wenn der motor betriebswarm ist ist das weg...

[Mark-RE]

auf was für ideen kommen, wenn leute zu viel in foren lesen...

zkd defekt weil wasser ausm auspuff läuft, rofl...

hast du dir mal angeguckt, wieviel h2o beim verbrennen von benzin entsteht?

damit kannst n tank wieder vollmachen...

[PornoGrill]

Sorry,

mir ist das zuvor in 10 Jahren Autofahren noch nie in diesem Maße aufgefallen.
Der Boden unter dem Auspuff war naß. Es sah aus, als ob da jemand nen Schwamm ausgewrungen hat. Anders konnte ich mir das dann nicht erklären...

Trotzdem danke für die Antworten. Irgendwie freud es mich ja, dass es nicht so ist. :-)

[3litercoupé]

nein... bei katfahrzeugen ist wasser eines der abfallprodukte die der kat erzeugt... als die 1985 neu rauskamen...hatten die kundendienstmeister viel zu erklären....:D

[PornoGrill]

So, nun bin ich mal ein paar Km gefahren. Stadt-Land-Fluss. Zumindest so ähnlich. Weißer Qualm kommt nun tatsächlich nicht mehr. Zum Glück!
Aber auch nach knapp 30 gefahrenen Km war absolut kein Druck auf dem Kühlsystem.
Auch hat der Wagen ziemlich lange gebraucht, bin es innen warm wurde. Thermostat habe ich aber gestern ein neues eingebaut.
Normal?


Danke!

[cheeeech]

Sorry für OT

Sach ma Mark, kannst du eigentlich auch was anderes als andere Menschen zu beleidigen ?
Der TE hat eine normale Frage gestellt. Was also soll bitteschön deine äusserst sinnfreie Antwort darauf :(
Dein " rofl " ist also völlig überflüssig :thumbsdown: :shit:

[Sternenmechatroniker]

Also wir in der Werkstatt gehen her, nach dem Kühlflüssigkeitswechsel, füllen mal 4 Liter Kühlflüssigkeit-Wasser-Gemisch rein und lassen den Motor laufen, dann noch die Heizung auf Heiss und volle Leistung. Dann wird immer wieder ins Kühlbehältnis geguggt und nachgefüllt. Hat bisher immer so geklappt!

[Andreas]

Hallo,

bei einer vollständigen Verbrennung (http://dc2.uni-bielefeld.de/dc2/auto/l1abgas.htm) entsteht pro Liter Benzin etwa 1 Liter Wasser. Im Kühlsystem sollte nach der von dir beschriebenen Fahrstrecke ein deutlicher Überdruck herrschen. Ist der Kühlwasserdeckel bzw die Dichtung im Ordnung?

Gruß

Andreas

[PornoGrill]

Also auf die Dichtung im Deckel bin ich auch schon gekommen. Die sieht aber gut aus. Aber überprüfen kann ich das nicht.
Zischen tut er aber nicht, wenn der Motor heiß ist.

Werde mir morgen einfach mal eine neue Dichtung holen, oder halt nen neuen Deckel. Je nach dem was verfügbar ist.

Leider habe ich vor dem wechseln nicht darauf geachtet, ob Druck aufgebaut wird, oder nicht.

[Tobulus]

Vielleicht hast Du ein defektes Thermostat bekommen?!?