Aspirin2006
21.10.2007, 16:47
Hallo,
haben in unserm neuen das Problem, das die Tankanzeige spinnt... springt immer hin und her, zeigt z.T. auch bei Reserve nen vollen tank an oder wie er gerade Lust und Laune hat... der Schwimmer im Tank schient also zu funktionieren, auch die die Reichweite passt relativ zu der Reserveleuchte... Jetzt wollte ich das Kombiinstrument ausbauen und die Mutter am Tankgedöns nachziehen und die Lötstellen nachlöten, nur komme ich vom Fußrau mnicht mal Ansatzweise an die Tachowelle ran... gibt es da nen Trick? Die Lenksäule ist mir da derbst im Weg :( bei dem alten ging es auf dem Schrott total leicht die Tachowelle abzuschrauben und auch das Kombiinstrument rauszuhebeln... Will die Tachowelle nur nicht knicken oder so, da im alten die Tachonadel z.T. am zittern war... vermutlich hat da schon wer dran rumgepfuscht gehabt:mad: ...
das will ich dem neuen ersparen :D
Gruß,
Aspirin
haben in unserm neuen das Problem, das die Tankanzeige spinnt... springt immer hin und her, zeigt z.T. auch bei Reserve nen vollen tank an oder wie er gerade Lust und Laune hat... der Schwimmer im Tank schient also zu funktionieren, auch die die Reichweite passt relativ zu der Reserveleuchte... Jetzt wollte ich das Kombiinstrument ausbauen und die Mutter am Tankgedöns nachziehen und die Lötstellen nachlöten, nur komme ich vom Fußrau mnicht mal Ansatzweise an die Tachowelle ran... gibt es da nen Trick? Die Lenksäule ist mir da derbst im Weg :( bei dem alten ging es auf dem Schrott total leicht die Tachowelle abzuschrauben und auch das Kombiinstrument rauszuhebeln... Will die Tachowelle nur nicht knicken oder so, da im alten die Tachonadel z.T. am zittern war... vermutlich hat da schon wer dran rumgepfuscht gehabt:mad: ...
das will ich dem neuen ersparen :D
Gruß,
Aspirin